Officieel brondocument aangeboden via de gekoppelde overheidsrelease.
Bekijk oorspronkelijke bronDocumentsamenvatting
- FD-R06-DOC016
- 12/14/09
- Las Vegas, Nevada
- Release 06
Broninformatie
Gerelateerd in deze release
Acties
Over dit document
Dit document is onderdeel van een officiele openbare overheidsrelease en wordt getoond met de beschikbare broninformatie.
Documentmetadata
- 37.52 MB
AI-vertaling
Binnenkort beschikbaarVertaal de tekst van dit document naar de taal van je voorkeur.
Gratis toegang: alleen vertalen.
Beschrijving (officiele bron)
Dit document is een Defense Intelligence Reference Document (DIRD), een technisch referentieformat dat door de Defense Intelligence Agency (DIA) wordt gebruikt om basiskennis over een specifiek onderwerp vast te leggen voor later analytisch gebruik. DIRD's kunnen het best worden gezien als referentie- en syntheseproducten en niet als oorspronkelijk onderzoek. Het is een van de 38 DIRD's die tussen 2009 en 2011 zijn geproduceerd binnen het Advanced Aerospace Weapon System Applications Program (AAWSAP). Omdat de reikwijdte van AAWSAP een breed scala aan ondersteunende onderwerpen toeliet, heeft niet iedere DIRD in de reeks rechtstreeks betrekking op lucht- en ruimtevaartsystemen of toekomstige dreigingsbeoordeling. De volgende samenvatting weerspiegelt de reikwijdte en inkadering van de DIRD op het moment van schrijven en mag niet worden gelezen als een aanwijzing dat de besproken concepten momenteel zijn gevalideerd. Deze DIRD onderzoekt metallische glazen als een mogelijk belangrijke klasse van lucht- en ruimtevaartmaterialen en beschrijft hoe hun amorfe structuur zeer hoge sterkte en ongebruikelijke productievoordelen kan bieden, maar ook aanzienlijke nadelen kent, vooral geringe ductiliteit en vermoeiingsbestendigheid. Het document concludeert dat de meest veelbelovende lucht- en ruimtevaarttoepassingen waarschijnlijk zullen voortkomen uit composieten met een matrix van metallisch glas in plaats van uit eenfasige glazen, omdat deze composieten hoge sterkte kunnen behouden en tegelijkertijd breuktaaiheid en vermoeiingsprestaties sterk kunnen verbeteren, mogelijk voldoende om in sommige structurele toepassingen met beperkte ruimte hoogsterkte-staal te vervangen. Tegelijkertijd beoordeelt het rapport dat breder gebruik in de lucht- en ruimtevaart afhankelijk zal zijn van aanzienlijke vooruitgang in de komende 20-50 jaar op het gebied van legeringsontwerp, verwerking en vooral de ontwikkeling van lichtgewicht systemen, waaronder opties op basis van aluminium.